codefreak.de

Da ich ja bald anfange zu studieren, muß ich mich wohl oder übel von meinem Auto trennen: Mein Jeep bei eBay.

Ich bin ehrlich gesagt überrascht, das das so einfach geklappt hat. Ok, ich mußte noch die Blinker wieder vom Standlich abklemmen, das gefiel dem Prüfer nicht so sehr. Die Steckdose der Anhängerkupplung durfte ich auch noch mal neu verdrahten, da war nur Chaos drin, aber das wars auch. Die Steckdose hatte ich gestern früh vor dem TÜV-Besuch extra noch durch eine neue ersetzt, da die alte schon nicht mehr schön war, ich habe die Belegung einfach übernommen. Scheinbar war die vorher auch vollkommen falsch und funktionsunfähig. Egal. Jetzt passt das.

Heute bei SpOn Jeep Treo gesehen. Ich bin mir noch nicht sicher, was ich davon halten soll. Bis auf den Kühlergrill hat as nicht mehr viel ähnlichkeit mit dem was man von dieser Firma kennt. Vor allem sind Elektromotoren und knapp 800 kg etwas anderes als die Vier Lieter und 1,7 to aufwährts, die man so kennt. Naja, mal schauen was da so kommt.

Nachtrag:
Weitere Jeep Concept-Cars
Jeep Willys 2 (hier auch)
Jeep Compass
Jeep Rescue

Ich verstehe allerdings nicht, wieso eine Firma wie Jeep nicht alle Concpet Cars auf ihrer eigenen Internetseite auflisten.

Da wollte ich heute mal gucken woher denn das unangenehme Geräusch bei meinem Auto kommt. Wie es scheint ist das Radlager vorne links nicht mehr willens seiner Aufgabe nachzukommen. Blöd. Teuer. Möglicherweise ist es auch nur die Bremse hinten, die ist sowieso fällig. Meine Handbremse ist ungefähr so wirksam, wie ein Streichholz das im Weg liegt. Naja. Da wollte ich also auch noch einen Blick in die Bremstrommel werfen. Radmuttern abgetüdelt und Rad abnehmen wollen. Tut nich. Tja irgendwie fest. Auch die Überredungsversuche mit dem Dicken Hammer verliefen erfolglos. Jetzt ist da alles erstmal in WD40 getränkt. Morgen nochmal :)

Dann wollte ich noch einen Abschlepphaken unter der vorderen Stoßstange anbauen. Dafür durfte ich mir dann erstmal eine neue Torx-Nuß beschaffen, für vier Schrauben (fast acht, einmal los und einmal wieder fest ;).
Der neue Abschlepphaken (eigentlich eine Öse) ist an einer verstärkten Stoßstangenhalterung – eigentlich für Windenstoßstangen – angeschraubt. Damit kann man mich jetzt endlich nach vorne Bergen, wenn ich mich festgefahren habe. Durch die verstärkte Halterung kommt vermutlich sogar das ganze Auto mit, wenn man dran zieht, und nicht nur die Öse.

So morgen nehme ich mir die Handbremse vor ….

Lars kam heute mal vorbei. Er hat neue Reifen auf seinem Wagen. Meiner sieht jetzt dagegen wie ein Kleinwagen aus. Deprimierend.

(more…)